冷链物流企业与自营物流企业在自然属性上存在竞争关系。一些企业在相对竞争的环境中发展，而大量企业出现了客户流失和业务萎缩。从近三年的整体发展来看，部分地区的冷链行业已经进入无序、非良性发展轨道，同行业不断降低服务价格或亏本承接业务，人为加快了行业内部的放量。
在我看来，冷链行业所有的服务都是有成本的，任何不以盈利为目的的商业活动都是冷链设计建设规划发展的绊脚石。
首先我觉得是服务质量。要实现高水平的服务，必须有一支敢于打硬仗、勇于创新的管理团队。在竞争日益激烈的今天，我们只有单方面赋能以前的客户，与合作伙伴共同创造价值，才能在行业中站稳脚跟。
精细化管理
尚未实现基础信息化的企业，应尽快完善公司运营系统、财务系统和人事档案系统，利用信息化工具实现最低工单统计。车辆运输和仓储作业的各个环节都要有量化的指标和报表。实现管理透明的基本要求。
供应链整合
冷链物流企业拥有非常广泛的餐饮和快消品渠道销售和原料工厂资源。通过这些资源渠道，他们要为合作的客户提供更有价值的服务内容，帮助连锁餐饮企业解决代工厂的物流配送成本、季节带来的原材料波动，帮助电商企业解决快递成本、耗材成本等。只有从单一的物流服务转向供应链服务，才能为客户创造价值，才能有更深层次的合作。
冷链运营规划
标准化管理
业务流程的固化，无论自身企业规模大小，都要基于冷链的国家和行业标准，同时也要规范所服务客户的操作。他们也要勇于制止客户不符合行业标准的要求，做冷链标准的守护者。
商流的适当引入
因为每个企业的基因不一样，可以做一些大宗商品的交易，加工原材料，销售成品等。在适当的时候。但要尽可能避免与现有客户的商业冲突，以服务客户、为客户创造价值为目的开展业务。
避免盲目投资
近两年，由于房地产行业的停滞，大量资金和土地流向冷链行业，跨行导致的盲目投资日益突出。在此，奉劝一下即将向冷链转型的企业和已经转型的企业。冷链物流区的属性非常明显。地理位置决定了企业的业务发展方向，投资强度决定了盈利能力，管理团队决定了企业能否平稳过渡。在做决定之前，我们必须想清楚这些问题。
跟随政策
冷链行业关系到国计民生，我们做的任何生意都与老百姓的日常生活息息相关。要时刻关注国家层面、各省市冷链和农副产品发展规划，避免企业走弯路。行业内要齐心协力，依托协会，营造良性向上的发展氛围。
在未来的一定时期内，市场消费低迷、疫情控制等因素将长期伴随我们，冷链行业将会更多的介入。只有做好自己的事业，才能在竞争激烈的行业中生存!
