新疆冷链物流的“现在”与“未来”

服务升级是新疆在刚过去不久的“双十一”物流服务中的一大亮点。在冷链运输领域,医药冷链“定温达”、温控货物“定时达”以及食品冷链“冷鲜达”快运服务不断优化。研发投用蓄冷箱,精准控温-25℃至20℃,保障医药产品与易腐食品在运输过程中的品质与时效,契合不同货物特殊运输诉求。随着人们对高品质物流服务的需求不断提高,新疆冷链物流近年来发展迅猛,目前的发展现状如何,面临哪些挑战,未来行业发展的方向又是怎样呢?

独特优势

新疆地处中国西北部,与八个国家接壤,是我国陆地面积最大、交界国家最多的省级行政区,是丝绸之路经济带全境通过、全面覆盖、全线连通的核心区域,在中国与“丝绸之路经济带”沿线国家的经济交流中占据重要地位。新疆是亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡,是“一带一路”核心区,与中亚五国、俄罗斯开放合作具有明显的区位优势。

同时,新疆是国内拥有口岸最多的省,共有18个经国务院批准的对外开放口岸,均为一类口岸,航空口岸3个,其中,阿拉山与霍尔果斯为公路,铁路兼有的口岸。而作为中欧班列三大运输通道的西部通道的关键枢纽,西部通道依托阿拉山口岸与霍尔果斯两大铁路口岸,是“一带一路”的关键节点。其中喀什地区拥有5个一类对外开放口岸与8个国家接壤,享有“五口通八国、一路连欧亚”的美誉,是中国向西开放的重要窗口,也是中国进入中亚、南亚、西亚乃至欧洲的国际黄金大通道。

除了区位优势,新疆的特色资源优势,展现冷链物流巨大发展潜力。新疆光照充足,生态优良,特色农产品资源丰富,作为我国农业资源大区,在果品、畜产品和水产品等方面的产量已经连续多年处于西北地区的首位,拥有丰富的特色农产品资源。新疆特色瓜果、畜牧产品备受市场青睐。截至2023年末,新疆林果种植面积2110万亩,约占全国林果面积的13%。2023年新疆特色林果产量为1877.77万吨,比2022年增产3.4%。其中:新疆的红枣、葡萄、香梨面积和产量排全国第一,核桃排全国第二,苹果、巴旦木、新梅、石榴等受到市场青睐。

政策方面,2023年10月国务院关于印发《中国(新疆)自由贸易试验区总体方案》推动对外贸易创新发展中提升贸易便利化水平提出加快中国(新疆)国际贸易“单一窗口”建设,丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。2023年11月1日,新疆自贸试验区正式成立,作为全国第22个自贸试验区,中国(新疆)自由贸易试验区的落地将加速新疆与中亚五国、俄罗斯等地区的资源、劳动力、技术、数据等要素的流动聚集,支撑促进新疆产业的升级。新疆商贸往来迎来重大机遇,不论走出去还是引进来,均离不开物流支撑,通过物流聚集产业的优势将进一步增强。自贸试验区的设立将带来更多政策倾斜,为产业发展提供更好的支撑。

新疆得天独厚的区位优势、资源优势、政策优势等诸多利好优势叠加,随着一带一路与新疆自由贸易区高质量建设不断推进,疆内农产品借助不断开拓的物流通道和中欧班列通行国际化趋势明显,越来越多的全国优质农产品通过流入新疆“走出去”,同时“一带一路”沿线水产、水果、肉类、红酒等温控产品通过新疆口岸“引进来”,使新疆冷链物流需求再扩容。

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