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龙口冷链物流服务圈加速辐射长江经济带,新洲高质量发展再添新引擎

冷链物流网获悉,自阳逻大桥北岸下游500米至航道综合码头下游的长江岸线,是大自然馈赠给新洲的又一座天然良港——龙口港。国家粮食现代物流(武汉)基地藉此而落户。

以龙口港为支点,武汉市新洲区规划了龙口片区:西以倒水河东堤为界,北至烟波路,东至规划十路,南至长江。这片总面积约10.75平方公里的区域正处于武汉国家航天产业基地西部片区。

冬日的龙口,因为国家粮食现代物流(武汉)基地的落户,建设的热浪滚滚而来。

“新洲将立足龙口片区,探索构建区域粮食、肉类交易集散中心,打造粮食物流铁水公空多式联运中心。龙口,正成为新洲高质量发展的新引擎,龙口冷链物流服务圈正加速辐射长江经济带。”新洲区有关负责人说。

入圈——国家粮食现代物流基地落户

国家粮食现代物流(武汉)基地建设一天一个样。

“我每周至少要到在建的武汉市粮食应急保障中心项目打卡一次,拍摄下工程进度,向相关部门报告。”新洲区航天基地工作专班人员吴武斌说,作为省、市重点工程,国家粮食现代物流(武汉)基地建设自启动以来,没有停工过一天。正是因为它的建设,曾经静寂的龙口一下子热闹起来。

龙口冷链物流服务圈

龙口冷链物流服务圈

国家粮食现代物流(武汉)基地

据介绍,国家粮食现代物流(武汉)基地项目总用地2000亩,总投资58.96亿元,建设粮食仓储及加工产业园、冷链物流产业园、综合配套服务区、政策性储备粮库、铁路专用线、港口码头共六大板块。

“目前已完成投资28.5亿元。总库容21万吨规模的1#—4#冷库、总库容12.5万吨武汉阳逻粮食物流应急保障基地、粮食供应链中心等3个项目均完工,将启动运营;总线路长5.4公里铁路专用线、15万吨政府储备粮库、武汉市粮食应急保障中心、全自动立体库等4个项目正在抓紧建设。”项目建设方有关负责人介绍。

国家粮食现代物流(武汉)基地围绕粮食、冷链等民生领域,发展仓储、贸易、加工、检测及转运、分拨、配送等产业,定位于打造中西部地区粮食及冷链物流集散中心、贸易中心、要素交易中心、定价中心,货通全球的仓储和物流枢纽平台。

“国家粮食现代物流(武汉)基地全部建成投产后,可实现年粮食储备及加工600万吨、冷冻仓储50万吨、综合货类320万吨、政策性粮食储备15万吨、码头吞吐量400万吨规模,并依托铁水联运、江海直达、汉欧班列等,实现‘买全国、卖全国,通国际、畅全球’;同时将吸引12万流动人口、新增1.2万个就业岗位,有力促进新洲经济和社会繁荣发展。”新洲区有关负责人介绍。

融圈——超强“磁场”吸引多家知名企业

国家粮食现代物流(武汉)基地的落户,激活了龙口一池春水,释放出它超强“磁场”般的吸引力。

以投资智能制造、新型材料、生物科技大健康为主要核心的台资集团公司竞衡集团,选址龙口,建设香港竞衡集团武汉智能大健康供应链产业园及华中区域总部经济项目。

龙口冷链物流服务圈

龙口冷链物流服务圈

国家粮食现代物流(武汉)基地龙口码头专运线

据介绍,武汉智能大健康供应链产业园项目建设内容包括武汉智能大健康产业平台、大型医疗设备组装及大健康产品的生产加工及医疗产业商品的分拨、贮存服务等;华中区域总部经济项目建设内容包括:香港竞衡集团华中区域智能物流供应链管理平台公司的办公和研发、销售、结算等功能中心。

“新洲是一个充满发展潜力的地方。”今年7月,新洲区政府同中国500强企业通威集团签订新洲项目时,通威股份农牧总裁、通威农发总经理郭异忠如是说。

通威集团新洲项目选址龙口,建设通威集团华中区域总部及武汉年产40万吨智能饲料厂。

据了解,该项目将分两期建设,第一期项目计划建设禽料生产线2条、水产颗粒生产线2条、膨化生产线4条,预留2条膨化线,预计于2024年12月前投入生产,预计年产能30万吨。第二期项目,建设膨化生产线2条,计划于2026年投入生产,预计年产能10万吨。项目达产后,预计年均税收1200万元以上。

集科研、生产、销售、技术服务于一体的专业化高新技术企业武汉万兴祥材料有限公司同样选址龙口,投资2亿元建设万兴祥环保绿材研发生产基地。该项目计划用地20亩,建设盾构砂浆生产线一条、房建砂浆生产线一条。项目建成达产后,形成年产60万吨盾构砂浆、普通干混砂浆等系列产品。计划建设周期为12个月。

出圈——建设长江经济带核心冷链物流中转枢纽

龙口片区位于武汉绕城高速和大广高速之间,北有沪武高速,南临长江。通过绕城高速、星谷大道,对外进行便利联系;依托武汉绕城高速融入福银高速、京港澳高速等国家高速公路网络。

微信图片_20231218112052.jpg龙口港码头

江北铁路横穿龙口片区,通过江北铁路,龙口片区可快速融入国家铁路网络,与京九、京广干线相连接。经过龙口片区的大宗货物,通过货运外绕线铁路可以直达龙口港,形成铁水联运发展,通过滠口可以直接并入中欧班列。

该区域在建和规划有双柳长江大桥、光谷长江大桥,以及区域内部“三横三纵”骨架路网。龙口片区的公路集疏运通道正在快速成网。

优越的区位条件,丰富的码头岸线资源,省市重大战略的加持,让龙口站上了新洲“换道超车”的风口。

立足龙口片区的开发,新洲奏响现代服务业强音:加快推进武汉国家粮食物流核心枢纽主片区建设,协调支持开通上海至武汉冷链船航线,探索构建区域粮食、肉类交易集散中心,打造粮食物流铁水公空多式联运中心。建成长江经济带核心冷链物流中转枢纽、城市共同配送基地。

聚焦发展冷链物流、大宗商品物流、商贸物流等现代物流产业,打造供应链重要支撑;创新发展现代商贸产业,推进粮食等大宗资源性产品交易平台和国际金融资产交易平台建设,促进供应链金融与实体产业结合;拓展以中央厨房为代表的农产品精加工和深加工服务……一座崭新的现代化物流园正在龙口快速崛起。

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