冷链物流网获悉，中集集团喀什市中集生鲜冷链基地启用暨喀什-深圳首班冷链专列启运仪式在喀什市深喀现代农业产业园隆重举行。
11时许，基地内汽笛长鸣，一辆辆满载西梅、葡萄的冷链货车驶出基地大门前往喀什火车站，并通过冷链专列发往深圳平湖火车站。
喀什-深圳首班冷链专列
“中集生鲜冷链基地的启用，连接田间与餐桌，标志着喀什市冷链物流事业迈上了一个新的台阶，推动喀什市成为新疆冷链物流网络重要节点。”喀什市委副书记、代市长伟力·阿西木说，“喀什-深圳首班冷链专列启运，打通喀什与深圳间的冷链物流通道，将为喀什群众创造更多就业和收入来源。”
喀什市中集冷链基地建设和喀什-深圳冷链专列开通得到中集集团高度重视。“我们将以冷链基地为核心，以县级冷链集配中心为支撑，在产区田间布局移动冷库、预冷箱，实现‘喀集鲜’产品全程冷链集运。”中集集鲜生商业管理有限公司董事、总经理叶茁说。
喀什市中集生鲜冷链基地项目总投资1.3亿元，冷链仓储库容量达3万吨，是目前喀什地区乃至新疆已建成的最高标准的现代化冷库之一。此次搭乘冷链专列出疆的“喀集鲜”水果均产自喀什地区，这也是喀什地区水果首次搭乘冷链专列运往粤港澳大湾区。为了解决当地鲜品出疆外运成本、损耗率“双高”难题，喀什市人民政府、深圳援疆前方指挥部和铁路部门积极衔接，保证首班装有640吨的水果能及时运往粤港澳大湾区。喀什市中集生鲜冷链基地工作人员告诉记者，冷链专列运行时间与传统的公路运输方式相比，可缩短2天以上时间，同时冷链专列还可保证西梅、葡萄等水果在长距离运输过程中品质不减。
近日，一列满载新疆维吾尔自治区特色水果新梅的冷链班列从新疆喀什站缓缓驶出，标志着粤港澳大湾区“中吉乌”通道首趟冷链回程广东班列开行成功。该班列由市属国企深圳港集团下属盐田港物流集团与广物控股集团合资设立的新疆中吉乌多式联运有限公司组织发运，在深圳援疆前方指挥部、中铁特货等单位的大力支持下，采用铁路最先进冷链箱编组方式，以最快时效（120公里/小时）完成铁路干线运输，共发运32个冷藏集装箱，约640吨新梅，总货值约1920万元。
班列的成功开行是深圳港集团立足两地资源禀赋，积极对接属地政府、铁路部门、前后端贸易商的最新成果，有效缓解了喀什地区时令果品出疆运输难题，降低了企业物流成本，打通了疆果出疆物流大通道。自今年7月粤港澳大湾区“中吉乌”公铁联运班列首发以来，该班列目前已累计发运15趟，运输货物2200吨，总货值达1.13亿元，为粤新两地资源、要素、产业互联互动注入了强大动能。未来，深圳港集团将以喀什综保区为支点，全力打造涵盖铁路、公路、航空、海运等多要素的立体物流网络，有效整合粤新两地资源及市场，为进一步打造物流便捷、产业集中、经济活跃的亚欧经贸合作物流分拨中心、加工制造中心和销售服务中心作出新的贡献。
