冷链物流网近日获悉，首台“经开造”中高端冷藏车在贵阳经开区专用车制造园区下线并交付使用。
这款由贵州亿拓集团与贵阳经开区产投集团旗下贵州科驰汽车制造有限责任公司联合打造的冷藏车，填补了西南地区中高端冷藏车制造的空白。而“亿拓科驰”冷藏车生产基地的投用，也标志着西南地区最大的中高端冷藏车生产基地落户贵阳经开区。
据介绍，自2020年落地贵阳经开区以来，贵州亿拓集团专注于环卫行业专用车生产，用三年时间便成为贵州环卫专用车领域龙头，在贵州环卫专用车辆市场占有率达40%。随着环卫行业专用车市场接近饱和状态，2022年，该公司计划开拓其他专用车市场，寻找新的增长点。
基于行业数据和实地调研，该公司在分析市场时发现，西南地区对冷藏车的需求处于快速增长态势。但西南地区客户购买中高端冷藏车必须去沿海发达城市，但远距离采购导致成本较高。
“通过综合分析研判，我们得出结论：中高端优质冷藏车在西南地区是稀缺品。”贵州亿拓集团董事长金鑫波说，亿拓集团由此决定开拓冷藏车这一新板块。
在得知亿拓集团这一决定后，贵阳经开区大力支持，从场地、资金、水电等方面加强要素保障，为企业提供全链条式服务。该区还发挥产投集团旗下贵州科驰的资源优势，促进亿拓集团与贵州科驰在技术上实现战略合作，联手打造总占地面积50亩的亿拓科驰冷藏车生产研发基地，总投资超过2亿元。
“通过和贵州科驰合作打造冷藏车品牌，很大程度上减轻了企业的投资压力，降低了企业投资成本，在一年内就成功推出产品并产生订单。”金鑫波说，我们的目标不仅是提供冷藏车，而是为冷链行业提供最优的冷链方案，用最少的车、最少的人走最少的路，用最小的能耗完成产品配送，推动行业节能增效成本。
首台冷藏车下线后，亿拓集团已与贵州多家冷链、物流、农业领域的企业达成战略合作，贵州祖名豆制品有限公司便是与该公司合作的一家企业。以前，贵州祖名豆制品有限公司所需的冷藏车等设备，需要到沿海城市购买，成本高，周期也慢。今年，亿拓集团根据该公司产品特点，围绕其产业链情况，为该公司量身定制了一套包括冷藏车、移动冷库、冷库中转站等在内的冷链运输解决方案，进一步降低了该公司食品运输和贮藏成本。
过硬的质量、就近的配套，让“经开造”冷藏车品牌快速叩开西南地区市场大门。贵阳经开区也积极与亿拓开展合作，充分发挥以商招商作用，促进亿拓集团与本地相关企业合作，盘活本地产业链。目前，贵阳经开区已促成该公司和奇瑞万达展开洽谈，计划通过奇瑞万达客车产品的底盘改装和研制，实现冷藏车底盘的本地配套，研发工作正在进行中。
“刚投产一个月，亿拓集团的冷藏车订单已有265台，完成工期已排到10月底。未来，亿拓集团将携手贵州科驰，加快成为西南最大的冷藏设计软件制造商和解决方案提供商，在实现年产2000台冷藏车现有产能基础上，通过两年的发展，力争实现年产5000台冷藏车，将‘经开造’冷藏车品牌打造成为全国四大冷链品牌之一。”金鑫波说。
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