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中国食物年损耗高是因为冷链物流基础薄弱

冷链物流网从农业农村部一项研究获悉,中国食物年损耗高达4.6亿吨,其中生产流通环节的食物损耗3亿吨,其主要原因在于,生产环节播种粗放、采收不精、储运环节冷链不完善。

近日,农业农村部食物与营养发展研究所一项研究发现,每年我国蔬菜、水果、水产品、粮食、肉类、奶类、蛋类七大类食物按重量加权平均损耗和浪费率合计22.7%,约4.6亿吨,其中生产流通环节食物损耗3亿吨。

冷链物流基础

冷链物流基础

根据联合国粮农组织的定义,与消费端的食物浪费不同,食物损耗是指食物在生产、收获后处理、贮藏、加工、流通等环节由于人为、技术、设备等因素造成的食物损失,造成这一后果的主要原因在于,生产环节播种粗放、采收不精、储运环节冷链不完善等。

近年来,我国大规模推进产地冷藏保鲜设施建设,据统计,2014-2021年国内冷链物流行业的市场规模持续扩大,由1500亿元增长至4117亿元,2014-2021年复合年度增长率为15.52%。

然而,无论从冷链流通率,亦或冷链基础设施来看,我国与美国、日本等发达国家仍存在较大差距。美国和日本果蔬、肉类、水产品的冷链流通率均超90%,我国同类产品冷链流通率仅为35%、57%、69%。

此外,国内冷链基础设施建设仍较为薄弱。美国冷库容量1.03亿吨,人均保有量0.48吨,冷藏车保有量达到25.41万辆,平均每千人便配有1辆冷藏车;而我国当前冷库容量仅有5224万吨,人均保有量0.037吨,冷藏车平均每千人配有0.2辆冷藏车。

农业农村部食物与营养发展研究所数据显示,按目前七大类食物约五成减损空间计算,若减少一半损耗,我国可每年节约2.3亿吨食物,满足1.9亿人1年的营养需求。

为减少食物损耗,国家对预冷、贮藏、保鲜等农产品冷链物流设施的大力投入,有望进一步推动冷链物流市场发展增速。

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