广西冷链物流体系建设逐步完善 农村物流建设新成效

为推进农村冷链物流体系建设，提高农产品附加值，减少农产品采后损失，在国家级整县推进农产品产地冷藏保鲜设施建设试点县——玉林市容县，一家名为桂农实业有限公司的15万立方米的特色农产品冷链仓储物流保鲜仓内，堆放着的沙田柚、百香果、八角等农产品，正等待着发往全国各地。“这个项目的投产运营解决了农民和北方客商卖难买难的问题，延长了农产品的‘寿命’，有效提升了农产品的价值，从而大大提高了当地农民种植水果、蔬菜的积极性，有力的促进了农业增效，农民增收。”据该项目相关负责人介绍，该项目的建成，进一步优化了玉林市农产品的种植结构和产业布局，彰显了科技赋能产业发展的重要作用，有力促进了农村产业高质量发展，为加快实现农业农村现代化和乡村振兴奠定了坚实基础。

冷链物流贯通一、二、三产业，是乡村振兴、产业发展、消费升级、民生保障、应急救援和食品安全的重要支撑保障。目前，广西扎实做好冷链物流发展的整体规划布局，立足广西、辐射全国、面向全球，谋划建设以国家骨干冷链物流基地为核心、产销冷链集配中心和两端冷链物流设施为支撑的三级冷链物流节点设施网络，形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的全区冷链物流“一张网、一张图”。

按照“1个县级冷链物流集配中心+N个产地保鲜仓（地头冷库）+N个移动冷库”的模式，广西各地纷纷推进广西公共服务型冷链物流骨干网建设，加快形成了广西“产地网+冷库+冷链运输+全国大市场”格局。

截至今年底，广西累计支持71个县（市、区）实施项目建设，共支持1480个农民专业合作社、家庭农场、农村集体经济组织开展农产品产地仓储冷藏保鲜设施建设，已建成完工4810个冷库。项目建成后，全区新增库容300万立方米以上、储藏能力达60万吨以上，总储藏能力达220万吨。目前，玉林、防城港市成功列入国家骨干冷链物流基地建设名单。

全区农产品产地仓储冷藏保鲜设施不断完善，公共型冷链物流骨干网建设加快推进。广西在推进冷链物流高质量发展上取得了良好成效。

释放效益 农村电子商务发展迅速

现代物流一头连着消费，一头连着生产。快递物流畅通到村刺激农村消费增长的同时，更让乡村特色农产品加速“出圈”。

“过去家家户户都种有六堡茶，茶叶在本地难销。现在有了电商，我们的六堡茶走向了全世界，收入也翻了好几番。”10月8日，在苍梧县六堡镇，一提到电商销售，茶农们顿时喜笑颜开。当地县镇村三级物流配送体系以及农村电子商务公共服务体系完善，常态化为周边村民提供代购代销、代收代缴、快递收发等便民服务，打通特色农产品出村“最初一公里”。

博白县通过电商平台构建的“前店后仓”模式，使服务站点转变成大众商品村级批发中心，促进了当地特产桂圆肉、沃柑的销售，使农村村邮站、电商服务站、便利店等网点实现“多站合一、一点多能”，最大程度释放网点设施的综合效益。而随着快递配送体系和农村电子商务体系的日趋完善，博白县的芒编工艺品、凤梨、桂圆、小家电、小饰品、布衣柜等本土特色产品寄递量稳中有升。

目前，广西通过固基础、强龙头、提品质、创品牌、畅流通、聚集群、扩营销，提升农村电商应用水平，开展“四季电商造节”“千企万店入网”“电商惠企惠民走基层”等行动，持续推进电子商务进农村，推动流通渠道下沉和农产品上行，促进农民收入和农村消费双提升。今年1—11月，广西农村网络零售额同比增长33.5%，农产品网络零售额同比增长29.7%，均高于全国增速。培育了700多个农产品网销单品（SKU），农村电商业务培训超8000人次，带动了7000人通过电商就业。对获评自治区农村电商快递协同发展示范区的县（市、区）给予奖励100万元。评定扶绥县和平乐县为2023年自治区级示范区。

不断总结经验，才能不断创新。在统筹推进全区农村物流高质量发展工作中，各地因地制宜，探索制定适合当地发展的一套建设模式，涌现出邕宁区菜鸟共配模式、平乐县中通模式、钦州小明村团模式、富川瑶族自治县产业园建设模式、田东县供销物流园建设模式、宜州区冷链赋能特色产业模式等。

畅通循环 农村寄递物流体系初现雏形

10月的初冬，仍然暖意融融。在南宁市隆安县县乡村三级寄递物流体系——那桐镇那重村寄递物流综合服务站、南圩镇寄递物流中转站以及隆安县县级物流配送中心，快递品类整齐摆放，快递车辆忙碌进出。

隆安县是南宁市重点打造的邮快合作试点县。以往由于交通不便，民营快递公司的包裹只能送到乡镇，村民要花近一小时的时间跑到乡镇上收取包裹。在广西农村物流高质量发展的推动下，通过“邮快合作”，邮政将民营快递公司村级邮件运送至邮政自提点，每月通过系统提取数据进行结算。邮政和快递企业通过整合资源、优化网络配置，不仅让村民在家门口便捷收快递，也大大降低了各家快递公司的运营成本。

不仅要让消费品下行，更要让农产品上行。为此，广西积极探索县域物流统仓共配模式，鼓励各类市场主体参与投资建设县乡村三级农村寄递物流体系，拓展代收代办代缴、代买代卖等公共服务功能，真正打通消费品下行“最后一公里”和农产品上行“最初一公里”。

以标准引领，以示范带动。今年初，自治区发展改革委、供销社制定出台《全区统筹推进农村物流高质量发展标准县建设标准》，优选出20个县（市、区）作为2022—2023年度标准县，着力打造一批网络覆盖健全、资源整合高效、运营服务规范、产业支撑明显的农村物流服务品牌，充分发挥示范引领作用。目前，20个标准县创建县已建成县级物流配送中心17个，中心乡镇寄递物流中转站186个，村级寄递物流综合服务站2917个，自然村“村村通快递”31213个。

在承担统仓共配功能的南宁市兴宁区物流配送中心，智能化的分拣设备、高效的运转现场，让货品流转高效快捷。该中心共配快递量占整个兴宁区快递量的50%，其依托当地生活超市，形成上接城区、下联村的农村寄递物流网络。目前，兴宁区37个行政村已有30个实现“快递天天通”，349个自然村已有280个实现“村村通快递”。

目前，广西已建设县级物流配送中心85个，完成率76.58%；建设中心乡镇寄递物流中转站902个；建设村级寄递物流综合服务站11512个，完成率82.38%；七成以上的自然村实现“村村通快递”，八成以上的行政村实现“快递天天送”。1—11月，农村地区快递业务量累计完成8113.95万件，同比增长26.46%；通过寄递渠道销售的农产品等总产值更是超过140亿元。

小包裹，大民生。

“这几年，孩子教会我网购，但每次取包裹都要到乡里的快递营业点，来回太远太折腾。现在有了邮政综合便民服务站，在家门口就能取到各家快递公司的包裹，真是方便极了。”南宁市隆安县布泉乡兴隆村村民熊先生高兴地说。近年随着电商快速发展，村民网购频率越来越高，2023年11月1日，隆安县邮政分公司与5家民营快递公司（圆通、中通、申通、韵达、极兔）正式开展“邮快合作”，补齐了乡村物流服务的短板，极大地促进了城乡物流一体化发展，提升了村民的幸福感和获得感。

2023年，自治区发展改革委、供销社会同有关部门，认真贯彻落实自治区党委、政府部署要求，统筹推进农村物流高质量发展。充分发挥自治区厅际联席会议制度作用，加强工作对接，研究解决项目建设、政策兑现、经验推广等“急难愁盼”问题；并制定广西统筹推进农村物流高质量发展的2023年工作要点和调度工作方案，明确工作目标任务，狠抓工作落实。

今年前三季度，广西以建设县域统仓共配中心和农村物流标准县创建为重点，着力推进县乡村三级农村物流配送体系建设，积极构建农村寄递物流、冷链物流、电子商务、物流支撑等四大体系，推动形成在全区各地整合建设每个县3000平方米、每个乡镇300平方米、每个村20平方米的物流集聚点，集合邮政、“三通一达”等快递企业入驻，具有寄递物流、冷链物流、电子商务三大功能的上下行一体化、园区化、一点多能、一网多用、统仓共配的农村物流新模式，全区农村物流高质量发展工作取得了明显成效。

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