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深圳盐田港至长沙北站铁路绿色冷链快车首发

3月19日,在运行19个小时后,一趟从深圳盐田港发出的进口肉品铁路绿色冷链快车抵达长沙北站。冻品从冷藏箱直接卸进长沙北站智能立体冷库储藏,为湖南地区进口肉类食品提供新鲜保障。

该冷链快车装载的是100吨西班牙和南美的猪肉、牛肉、鸡肉等冷藏货物,这是广铁集团首次组织港口直达铁路冷库的冷链快车,以“铁海快线+冷库”一站式物流模式,实现了将进口冻肉快速、恒温地运到消费地,最大程度地保鲜冻品。
长沙市作为华中地区大型消费型城市,进口冻品需求旺盛,以往客户只能选择在深圳、上海等港口清关后通过汽车运输。广铁集团聚焦客户需求,在冷链物流上进行探索尝试,提供更多选择、更优服务。
广铁集团发挥铁路冷藏箱和智能冷库优势,联合湖南省冷链物流行业协会、深圳平盐海铁联运有限公司等,开发冷链物流产品,探索进口冻品“铁海快线+冷库”一站式物流模式,组织开行冷链快车。
冷链快车首发

冷链快车首发

由广铁投资建设的长沙北站智能立体冷库,是全国铁路首座智能立体冷库,冷库容量近1万吨,可制冷至零下18摄氏度,实现冷藏货物自动进出库、自动盘点、自动调度。为保证肉品在运输过程中的低温需求,铁路冷链快车冷藏箱实行全程供电,箱内温度控制在零下18摄氏度左右,物流全过程“冷气不断,恒温保鲜”,不仅能更有效地保障食品安全,还能降低企业物流成本。
冷链快车首发

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今年以来,在稳定开行深圳盐田港至赣州国际港铁路绿色冷链快车的基础上,广铁积极开发怀化西、深圳盐田港至长沙北和增城西至阿拉山口(境)等水果、冻肉冷链项目。截至目前,冷链货物运量同比增长131%。
下一步,广铁将继续深耕冷链物流市场,持续打造冷链物流集散中心,扩充冷链多式联运网络,为更多客户提供优质高效、便捷经济的冷链物流服务,助力国家乡村振兴战略,全力满足人民群众对食品安全的追求,不断增强人民群众的幸福感和安全感。

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