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无锡市滨湖首条低空物流航线亮相

17356物流网获悉,“锡”翼展翅 向“新”而行,无锡市低空物流无人机配送首飞活动举行,新吴区、梁溪区、滨湖区同时启动双向对飞的“低空物流”线路,滨湖区首条低空物流航线(马山—吴桥)在马山圣园广场正式亮相。活动现场,滨湖区人民政府与邮政无锡分公司共同签署“低空+物流”合作项目。本条航线的开通,意味着驾车从马山前往吴桥原本需要1小时15分钟,现在无人机只需26分钟即可到达,进一步降低了物流成本。

无人机、无人车、无人仓、无人驿站;一幅未来智慧都市的无人物流场景仿佛照进现实,物流无人机配送航线,此次开通的无人机配送航线共有2条,分别是无锡邮政梁溪区吴桥同城处理中心至滨湖区马山揽投部往返线路和顺丰新吴区长江北路至永乐路网点线路。

滨湖首条低空物流航线亮相

滨湖首条低空物流航线亮相

滨湖首条低空物流航线亮相

滨湖首条低空物流航线亮相

滨湖首条低空物流航线亮相

滨湖首条低空物流航线亮相

滨湖首条低空物流航线亮相

滨湖首条低空物流航线亮相

江苏无锡低空物流无人机配送首飞

江苏无锡低空物流无人机配送首飞

江苏无锡低空物流无人机配送首飞

江苏无锡低空物流无人机配送首飞

这条无锡邮政航线链接了中山路商圈和太湖湾科创带,由2架低空物流无人机执飞,飞行单边里程为21.3公里。

目前,物流无人机计划每天执行2个频次,下行起飞时间为早上6时,带运早上市中医医院煎好的中药、汽车号牌、同城文件等不超过10KG的邮件;返程起飞时间为中午11时,带运马山揽投部上午揽收的马山茶叶等同城邮件。

无锡顺丰速运开通新吴区长江北路和永乐路之间的两条独立航线,一周飞行7天,每日4个班次,分别为早上8点、10点,下午2点、4点,航线长度1.87公里,飞行时间约2.5分钟,主要以运输同城件为主。

兼顾运载量、速度、安全和环保

TT-RTL2型物流无人机,该机型为常规六旋翼布局,最大载重15KG,最大航程35KM。

TT-RTL2 搭载了全自主飞行控制系统、高算力任务计算机、高精度定位导航、5G通信链路、降落伞等智能硬件,低空物流调度系统实时监管物流机运行状态、航路网密度,制订紧急备降方案、预警方案。

丰翼ARK40无人机,单次最高可运送10KG物品,平均速度高达50KM/H,物流运输过程中可抗7级大风,中雨环境下仍可正常运行;设有运营管控系统,通过无人机的信息回传,可以实时查看无人机运输物流情况来确保快件的安全性。

值得期待的是,无锡将在无人机常态化运营的基础上,进一步探索开通马山—宜兴、宜兴—无锡、无锡—江阴等航线,畅通城乡物流网络节点,助力工业品下乡、农产品进城,拓展并丰富低空文旅休闲、校园派送、特色经济、进村与进厂、医疗民生保障等特定应用场景。

“低空物流”是滨湖区继“低空旅游”后

落地的第二个低空经济应用场景

下阶段

滨湖区将继续立足自身优势

积极推动低空经济产业发展

抢占低空经济新赛道

加快培育新质生产力

不断塑造滨湖高质量发展新动能新优势

江苏无锡低空物流无人机配送首飞

1日,“锡”翼展翅 向“新”而行——无锡市低空物流无人机配送首飞活动在江苏省无锡市新吴区、梁溪区、滨湖区三地同时开展。通过无人机进行快递运输和配送,无锡将加速布局高效智能“空中快递”网络,丰富低空经济智慧物流场景应用,激活高质量发展新引擎。

此次开通的无人机配送航线共有2条,分别是无锡邮政梁溪区吴桥同城处理中心至滨湖区马山揽投部往返线路、无锡顺丰新吴区长江北路至永乐路网点线路。

其中,无锡邮政航线连接中山路商圈和太湖湾科创带,由同天共链(江苏)科技有限公司2架低空物流无人机执飞,飞行单边里程为21.3公里。

“正常情况下,该线路需要1小时15分钟车程,无人机运输只需26分钟,运输时间缩短65%。同时,相比于传统的陆运交通,无人机运输成本将节省30%。”中国邮政无锡分公司相关负责人表示,目前无锡邮政航线计划每天执行2个频次,下行起飞时间为早上6时,带运医院煎好的中药、汽车号牌、同城文件等不超过10公斤的邮件;返程起飞时间为中午11时,带运马山揽投部上午揽收的茶叶等邮件。

无锡顺丰航线首飞任务由2架丰翼物流无人机执飞,在新吴区长江北路和永乐路之间开启飞行,满载快递包裹的丰翼物流无人机腾空而起升至150米的高空,2分半钟后精准地降落在指定位置。

“随着航线的开通,我们将推出同城即时送服务,通过‘即时响应+无人机运输+上门送达’的模式,为客户提供同城高时效运输服务。”无锡市顺丰速运有限公司相关负责人表示,相较传统的运输模式,无人机运输在航线范围内可实现快件最快1小时到达消费者手中,满足市场对于高时效配送的迫切需求。

“这是‘交邮融合’在低空经济领域的又一积极探索。”无锡市邮政管理局相关负责人表示,无人机配送突破了时间、空间、地理等诸多限制,能够实现即时配送、够量即飞的高效物流转运配送模式,解决了资源分配、交通拥堵等诸多难题,为物流绿色化、低碳化发展再加码,为城市带来“低空+”消费新体验。

搭乘“空中巴士”饱览鼋头渚的樱花美景、“空中警察”全域防控护航“城之安者”、直升机医疗航空急救护航“锡马”……一幅幅低空经济的应用图景已在无锡呈现。

“‘要想富,先修路’,发展低空经济,就是把‘路’修到低空去。”无锡市交通运输局相关负责人表示,物流运输是低空经济发展中的重要应用场景之一。今后,该局将按照《无锡市低空经济高质量发展三年行动方案》部署,大力发展无人驾驶航空器配送场景,发展一批无人驾驶航空器配送航线,支持头部物流配送企业开展涵盖商务闪送、快件转运等无人驾驶航空器物流配送业务,构建区域级低空物流网络。

在首飞活动的主场,新吴区政府、梁溪区政府、滨湖区政府还分别与相关企业就低空物流场景合作项目、低空物流示范应用场景建设合作项目、“低空+物流”合作项目进行签约。

据悉,在无人机配送常态化运营的基础上,无锡今后还将进一步探索开通马山-宜兴、宜兴-无锡、无锡-江阴等航线,畅通城乡物流网络节点,助力工业品下乡、农产品进城,拓展并丰富低空文旅休闲、校园派送、特色经济、进村与进厂、医疗民生保障等特定应用场景,打造更加智能、高效、环保的物流体系。

 

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