5月6日上午，从美国洛杉矶发出的23吨进口肉制品抵达南京港龙潭港区，打破了南京口岸两年来“0肉类进口”局面，标志着南京进境肉类指定监管场地全面恢复运营。这为丰富市民“菜篮子”、降低企业物流成本带来直接利好，并将有效助力南京国家骨干冷链物流基地承载城市建设。
南京是江苏主要进口肉类口岸之一，2009年获批全国首批肉类进口指定口岸。我市也是华东地区重要的肉类集散基地，进口肉类产品需求尤为旺盛。
我市进境肉类指定监管场地由南京万纬冷链物流有限公司运营，但该指定监管场地于2021年8月受疫情影响暂停业务后，我市进口冷冻肉类产品只能通过上海、连云港等沿海口岸输入再分拨至南京，相较于南京本地直接进口，至少增加道路运输成本2000—3000元/箱，不仅推高了本地居民在进口肉类产品上的消费成本，也影响了本地肉类相关产业的发展。
为解决企业进口肉类的迫切需求，在市委、市政府的关心下，市商务局会同金陵海关、新生圩海关，统筹南京市进口肉类口岸建设，指导南京万纬公司历时一年多完成改造，实现南京进境肉类指定监管场地恢复运营。
市商务局（口岸办）海港口岸处处长倪益松介绍，南京进境肉类指定监管场地恢复运营，一方面满足市民对多样化进口肉类产品的需求，另一方面，能够有效降低企业物流成本，平均每箱可以节省2000—3000元。
“作为进口代理服务企业，我们主要从事报关、报检等工作。”中检集团南京康茂商务服务有限公司总经理周丹丹表示，“今后会有更多企业优先选择从南京口岸进口，我们对未来发展这项业务非常有信心。”
“在此次肉类进口中，我们做了全段的物流服务。”中尊（南京）国际物流有限公司总经理何涛告诉记者，南京进境肉类指定监管场地恢复运营大大降低了物流成本，将有更多商户选择从南京口岸进口，能为企业增加业务。
当天上午，首批进口的肉制品从龙潭港区运出后，抵达南京万纬公司经查验后放行，运至位于六合区的中福（南京）农产品大市场股份有限公司的冷库。“接下来，这些肉制品将从这里集散，进入各大超市、菜场。”公司董事长吴永福表示，对于企业而言，不但能提升运输效率，也能减少仓库的空置，是一大利好。
倪益松表示，南京进境肉类指定监管场地直接服务南京市，可延伸服务南京都市圈城市。我市进境肉类查验功能恢复后，预计短期内可恢复到正常通关水平，加上南京都市圈的庞大需求，进口量会以20%的速度逐年递增，逐渐达到每年10万吨的规模。
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